Conheça tudo sobre os tipos de Containers

 

Introdução aos Container no Comércio Exterior

 

O container revolucionou a maneira como o comércio internacional é realizado. Antes de sua padronização, o transporte de mercadorias entre países era lento, caro e sujeito a perdas e danos frequentes, já que cada tipo de carga exigia uma forma específica de acondicionamento e movimentação. Com o surgimento do container moderno na década de 1950, essas limitações começaram a desaparecer, permitindo uma verdadeira transformação logística global.

Um container é uma unidade de carga padronizada, fabricada com materiais resistentes, como aço ou alumínio, projetada para facilitar o transporte de mercadorias por diferentes modais — marítimo, rodoviário, ferroviário e, em alguns casos, até aéreo. Sua padronização internacional permite que um mesmo container seja carregado em um navio, transferido para um caminhão ou trem, e entregue no destino final sem a necessidade de reembalar ou manusear individualmente os produtos transportados.

A utilização de containers trouxe inúmeros benefícios para o comércio exterior:

• Redução de custos logísticos,

• Aumento da segurança da carga,

• Maior agilidade nas operações portuárias,

• Facilidade de rastreamento,

• Diminuição de perdas e avarias.

Hoje, estima-se que mais de 90% das mercadorias comercializadas no mundo passem por algum tipo de transporte em container. Essa ferramenta se tornou fundamental para a eficiência das cadeias de suprimentos globais e continua evoluindo com o avanço da tecnologia e a busca por soluções mais sustentáveis.

2. História e Evolução dos Containers

 

A origem da padronização e o impacto global

A invenção do container moderno por Malcom McLean na década de 1950 transformou o comércio mundial. Antes disso, a carga era fracionada e exigia grandes volumes de mão de obra. A padronização permitiu um sistema intermodal, ou seja, o mesmo container pode ser transportado por navios, caminhões e trens sem reembalagem, o que otimizou custos, segurança e tempo.

A criação da norma ISO 668 em 1968 consolidou as dimensões e estruturas utilizadas até hoje. Essa padronização também permitiu a automação dos portos e o crescimento do comércio global.

3. Vantagens da Utilização de Containers

• 📦 Segurança da carga: estruturas resistentes e lacradas diminuem avarias e furtos.

• ⏱️ Agilidade na movimentação: estufagem padronizada e fácil acoplamento aos modais.

• 💰 Redução de custos logísticos: economia com mão de obra, armazenagem e tempo.

• 🌍 Intermodalidade: compatibilidade com sistemas ferroviários, rodoviários e marítimos.

• ♻️ Sustentabilidade: redução da pegada de carbono com maior eficiência no transporte.

 

 

4. Medidas e Padrões Técnicos dos Containers e nomenclatura

 

Os containers seguem normas internacionais de padronização, com dimensões externas e internas estabelecidas pela ISO, o que garante compatibilidade global.

Principais variações:

• Comprimento: 20 e 40 pés (6,06 m e 12,19 m)

• Altura: padrão (8’6” – 2,59 m) e High Cube (9’6” – 2,89 m)

• Largura: 8 pés (2,44 m)

• Material: aço corten, alumínio ou compósitos reforçados

• Capacidade: varia de 21 a 30 toneladas, conforme o tipo

 

 

4.1 Container ou Conteiner ?

 

 

 

5. Tipos de Containers (por Categoria)

C – Comprimento
L – Largura
A – Altura

 

5.1 – Container Dry Box – 20 pés

 

• Dimensões externas:  6.058m (C) X 2.438m (L) X 2.591 m (A)

• Capacidade máxima: 24.000 kg

• Dimensões internas: 5,90 m (C) x 2,35 m (L) x 2,39 m (A)

• Capacidade cúbica: 33,2 m³

• Exemplos de utilizações: eletrodomésticos, têxteis, peças industriais, pallets, materiais de construção, caixas, madeiras, entre outros.

 

 

 

5.2 – Container Dry Box – 40 pés

 

• Dimensões externas: 12.192 m (C) X 2.438 m (L) X 2.591 m (A)

• Capacidade máxima: 26.930 kg

• Dimensões internas: 12,032 m (C) x 2,35 m (L) x 2,39 m (A)

• Capacidade cúbica: 67,7 m³

• Exemplos de utilizações: móveis, eletrônicos, cargas em maior volume.

 

 

5.3 – Container High Cube 40 pés

 

Este é um modelo com  espaço interno maior que os dois modelos anteriores.

• Dimensões externas: 12.192 m (C) X 2.438 m (L) X 2.895 m (A)

• Capacidade máxima: 26.330 kg

• Dimensões internas: 12,032 m (C) x 2,352 m (L) x 2,698 m (A)

• Capacidade cúbica: 76 m³

• Exemplos de utilizações: produtos de grande dimensão, colchões, transporte de grandes quantidades de mercadorias projetos customizados, entre outros.

 

 

 

5.4 – Container Graneleiro – 20 pés 

 

Este é um modelo ideal para cargas em grãos.

• Dimensões externas:  6.058m (C) X 2.438m (L) X 2.591 m (A)
• Capacidade máxima: 30.480 kg
• Dimensões internas: 5,90 m (C) x 2,35 m (L) x 2,39 m (A)
• Capacidade cúbica: 37,5 m³
• Exemplos de utilizações: Café, milho, soja, arroz, trigo, soja, arroz, etc…

 

 

 

5.4 – Container Flat Rack – 20 pés e 40 pés 

 

Medidas Flat Rack – 20 pés: 

• Dimensões externas:  6.069m (C) X 2.380 m (L) X 2.591m (A)
• Capacidade máxima: 34.000 kg
• Dimensões internas: 6.038m (C) X 2.210 m (L) X 2.213 m (A)
• Capacidade cúbica: 33,2 m³
• Exemplos de utilizações: Automóveis, caminhões, ônibus, máquinas agrícola, maquinários pesados, bobinas, iates, cargas que não se enquadram em tamanho padrão, cargas pesadas, etc.

 

 

Medidas Flat Rack – 40 pés: 

• Dimensões externas:  12.192 (C) X 2.230 m (L) X 2.591m (A)
• Capacidade máxima: 45.000 kg
• Dimensões internas: 12,020 m (C) X 2.230 m (L) X 2.591 m (A)
• Capacidade cúbica: 67m³
• Exemplos de utilizações: Automóveis, caminhões, ônibus, máquinas agrícola, maquinários pesados, bobinas, iates, cargas que não se enquadram em tamanho padrão, cargas pesadas, etc.

 

 

 

5.5 – Container Tanque 20 pés

 

• Dimensões externas:  6.069m (C) X 2.380 m (L) X 2.591m (A)
• Capacidade máxima: 34.000 kg
• Dimensões internas: 6.038m (C) X 2.210 m (L) X 2.213 m (A)
• Capacidade cúbica: 37,57 m³
• Exemplos de utilizações: Ácidos, bases, solventes, Gás liquefeito de petróleo (GLP), cloro, produtos Farmacêuticos, etc.

 

 

5.6 – Container Open Top – 20 pés e 40 pés 

 

Medidas Open Top – 20 pés: 

• Dimensões externas:  6.059 m (C) X 2.438 m (L) X 2.591m (A)
• Capacidade máxima: 27.020 kg
• Dimensões internas: 5,895m (C) X 2.340 m (L) X 2.286m (A)
• Capacidade cúbica:  m³
• Exemplos de utilizações: transporte de cargas que excedem a altura do container e/ou não podem ser carregadas pelos sistemas de portas tradicionais, como as de grande porte ou que exigem carregamento por guindaste.

 

Medidas Open Top – 40 pés

• Dimensões externas:  12,192 m (C) X 2.438 m (L) X 2.591m (A)
• Capacidade máxima: 30.820 kg
• Dimensões internas: 12,043 m (C) X 2.340 m (L) X 2.286m (A)
• Capacidade cúbica: 65,6 m³.
• Exemplos de utilizações: transporte de cargas que excedem a altura do container e/ou não podem ser carregadas pelos sistemas de portas tradicionais, como as de grande porte ou que exigem carregamento por guindaste.

 

5.7 – Container Ventilado – 20 e 40 pés  

Específico para cargas que precisam de ventilação (“respirar”).

Medidas Ventilado – 20 pés: 

• Dimensões externas:  6.068 m (C) X 2.438 m (L) X 2.591m (A)
• Capacidade máxima: 24.000 kg
• Dimensões internas: 5,900m (C) X 2.323 m (L) X 2.367m (A)
• Capacidade cúbica: 32,6 m³

 

 

5.7 – Container Reefer – 20 e 40 pés  

 

Medidas Reefer – 20 pés: 

• Dimensões externas:  6.058 m (C) X 2.438 m (L) X 2.591m (A)
• Capacidade máxima: 22.360 kg
• Dimensões internas: 5,444 m (C) X 2.294 m (L) X 2.276m (A)
• Capacidade cúbica: 28,4 m³
• Exemplos de utilizações: carnes, produtos congelados que precisam de baixa temperatur constante.

 

 

Medidas Reefer – 40 pés

• Dimensões externas:  12,192 m (C) X 2.438 m (L) X 2.591m (A)
• Capacidade máxima: 26.0000 kg
• Dimensões internas: 11.561 m (C) X 2.268 m (L) X 2.249 m (A)
• Capacidade cúbica: 59.3 m³

 

5.8 – Container Plataforma – 20 e 40 pés  

Estes tipos de containers são utilizados para carregar cargas de grandes dimensões ou muito pesadas, sem as paredes laterais e o teto que os contêineres convencionais possuem.

Medidas Plataforma – 20 pés: 

• Dimensões externas:  6.058 m (C) X 2.438 m (L) X 0.226 m (A)
• Capacidade máxima: 27.020 kg
• Dimensões internas: 6.020 m (C) X 2.414 m (L)
• Capacidade cúbica: 29 m³

Medidas Plataforma – 40 pés

• Dimensões externas:  12,192 m (C) X 2.438 m (L) X 0.628 m (A)
• Dimensões internas: 12.150 m (C) X 2.290 m (L)
• Capacidade cúbica: 67 m³

 

 

5.8 – Container 40- Nor 

 Container NOR, sigla do inglês para “Non-Operating Reefer” ou Container Refrigerado Desligado

27 toneladas e 64m³, aproximadamente:

Obs: esse peso e cubagem é muito variável, pois depende das dimensões das embalagens de transporte, então por isso sempre deve ser considerada uma perda de 10%.

Restrições para embarcar no container de 40′ NOR

Em resumo: carga perigosa, cargas químicas com cheiro, qualquer carga que seja estufada com empilhadeiras (equipamento NOR não suporta carregamento com empilhadeiras)

 

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